おはようございます。

古町6スリーク新潟の飯田です。

本日3月5日は『スチュワーデスの日』だそうです。

1931(昭和6)年のこの日、東京航空輸送が実施した日本初のスチュワーデス採用試験の結果が発表された。「エアガール」という呼び名で募集され、2月5日に試験が行われた。140人の応募に対し、合格者は3人だった。

と、言うことだそうです。

そういえば、小さい頃、姉と一緒に『スチュワーデス物語』にハマりましたねぇ～。

『お前はドジでノロマな亀だ！』という風間壮夫の名台詞が今も頭に浮かびますｗ

当時は人気のドラマでしたよねぇ。

よく姉と白いグローブをはめて

この名シーンの真似をしたものです(笑)

子供ってそれだけで楽しめるのだから良いですよね＾＾w

さて、そんな本日はCAの方に是非身につけて欲しいコチラの時計をご紹介します。

BREITLING

トランスオーシャン クロノグラフ 38

A411G57OCA

38mm

100m防水

693,000円

パイロットウオッチのイメージが強いブライトリングですが

トランスオーシャンは元々は国際線の大型旅客機が運航するようになった時代に

パイロットではなく飛行機に同乗する人の為に50年代後半から作られた時計。

CAさんはパイロットじゃないのであえてこのトランスオーシャンなんか良いのではないでしょうか？？

ちなみにCA＝キャビンアテンダントって和製英語なんですね。

英語ではフライトアテンダントやキャビンクルーと言うそうです。

スチュワーデスからキャビンアテンダントと呼ぶようになった背景はブログの最後に書いておきます！

黒文字盤や金無垢もございます。

金無垢のモデルなんか最高ですね。

僕が着けたいくらいです。

女性の腕に乗せるとこんな感じ。

38㎜なので女性でも全然着けれますし、

逆に男性でももちろんOK！！

特にレディースではないので43㎜のトランスオーシャンが大きいという男性には

こちらの38㎜もお勧めです！

客室乗務員。日本での呼び方について（WIKI参照）

かつては船舶の司厨員に由来する「スチュワード」（女性はスチュワーデス）の呼称が広く用いられていた。現在では、TVドラマなどの影響で「CA」(Cabin Attendant) 「キャビンアテンダント」と和製英語^[要出典]で呼ばれることもあるが、英語としては「フライトアテンダント」(Flight Attendant)、「キャビンクルー」(Cabin Crew)が標準的である。

初期には、男性乗務員は「スチュワード」「パーサー」^[2]、女性乗務員は「エアホステス」「エアガール」、最近まで「スチュワーデス」と呼ばれていたが、1980年代以降、アメリカにおける「ポリティカル・コレクトネス」^[3]の浸透により、性別を問わない「Flight Attendant（フライトアテンダント）」という単語に言い換えられた影響で、この和訳である「客室乗務員」という言葉が正式とされるようになった。なお、日本航空においては1996年9月末日で「スチュワーデス」という呼称は廃止された。

しかし、その後も日本の大手航空会社自身が「スチュワーデス○○」など、「スチュワーデス」という呼称を女性の客室乗務員に対して様々な形で使い続けていることから、「スチュワーデス」という呼称がマスコミなどでも多用されており、消えるような気配はない。現在では「客室乗務員」の名称を採用することにより一応の沈静化がもたらされている。乗客（利用者）の中では一般的に、女性の客室乗務員＝スチュワーデス、男性の客室乗務員＝スチュワード・パーサーと呼ぶ人も多い。

略語で「スチュワーデス」のことを「スッチー」と呼ぶこともある。

なお客室乗務員に対する社内での呼称は会社によっても相違があり、日本航空では単に「アテンダント」（AT）、全日本空輸では「スカイサービスアテンダント」を用いている。

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