【 PANERAI 】ルミノール マリーナ カーボテック™️ 44mm と ルミノール ルナロッサ GMT 44mm を検証。

【 PANERAI 】ルミノールマリーナカーボテック™️ 44mm とルミノールルナロッサ GMT 44mm を検証。

2021.10.16

スリーク新潟

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2020年に発表されましたルミノールマリーナカーボテック™️ 44mm は、カーボンケースを纏った “ブラックパネライ” として世間を驚かせました。

「カーボテック™️（Carbotech™️）」は、時計製造の世界で使われる事のなかったカーボンファイバーをベースとし、PEEK素材（=ポリエーテル・エーテル・ケトン）を複合させた究極のパフォーマンスを持ち合わせた複合素材です。

＜PEEKとは？＞

PEEK は、耐熱性を持っている熱可塑性樹脂のことで、融点が334度に達しないと軟化せず、高温の環境下で取り扱うことができる樹脂の中でも高いレベルの耐熱性を持っています。例えば、熱水に漬けたり、高音のスチームで長時間さらされても腐食の影響を受ける事のない、耐加水分解性を持っています。熱への安定性が良いため、製品の形となる金型に射出で注入し、冷却で固める”射出成型”という加工方法で生産されます。

よって、耐熱性・高音特性・耐加水分解性に優れており、その他、機械的強度・引張特性・熱籠球に強い・耐薬品性・耐放射線性・難燃性にも優れているため、生産業で必要な部品に使われる、「スーパーエンジンニアリングプラスチック」という素材です。

一般的に、自動車部品のギアや建設などでボルトとナットの締め付けを行う際に使われるワッシャーなど、最も過酷な環境下で使用されるパーツに使われます。

カーボテック™️のプレートを形成する際には、カーボンファイバーの薄いシートを管理温度下で PEEK （ポリエーテル・エーテル・ケトン）と共に高圧圧縮して合成素材を結合させていきます。

このカーボテック™️ は、チタンやセラミックに比べても軽量で、外部からの刺激に対する耐性も高く、アレルギーを起こしにくい、耐食性に優れた素材なのです。時計全体の重量が96gと驚異的な軽量を実現！表面に表れる独特の模様は、切断の仕方によって変化するので、より一層特別感を感じます。

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左：2017年発表された LAB-ID 　　　　　右：ルミノールマリーナカーボテック™️

2017年、SIHHで発表されたLAB-IDは、潤滑油不要のムーブメント（P.3001/C キャリバー）を搭載し驚愕の50年動作保証というビッグニュースを世に伝えました。カーボンをベースにした様々な素材やコーティングを巧みに利用することで、ムーブメントの部品間の摩擦を最小限に減らす事ができたためと言われています。

文字盤は、光を吸収し反射を最小限にするためにカーボンナノチューブで覆われています。その結果、究極のブラック文字盤が誕生しました。その漆黒は、ブラックホールのようで吸い込まれそうなほど美しくも感じます。

外装のケースは、これまでご紹介してきましたカーボテック™️ を採用。49mmの大型なケースも驚くほど軽量で抗アレルギー仕様、腐食することなく堅牢なケースを纏っています。（世界限定50本税抜562万円。販売終了）

この、 PANERAI LAB-ID™ LUMINOR 1950 CARBOTECH 3 DAYS – 49 MM を踏襲したのが、ご紹介しますルミノールマリーナカーボテック™️ 44mmになります。

ベーシックなルミノールにこのケースが採用されたことで、44mmケースながら軽量かつ高いアレルギー性を持ち、300M防水機能を持ち合わせる本機は、実用時計として安心してお使いいただけます。そして高い技術力を誇るパネライの凄さを、感じる事ができます。

ムーブメントはパネライ自社製 P.9010 を搭載。

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2009年に発表されました、P.9000 の進化形です。テンプのウケを両持ちとして耐久性を高め、厚みを抑えられています。時針だけを1時間単位で動かせる機能を持ち、海外渡航時には便利な機能として評価が高いムーブメントです。自動巻３日間パワーリザーブ。

暗闇での視認性も抜群です！！

44mmケースはちょうど良いサイズ。時間も見やすく何より軽さは最大のメリット！これはイイです。

モデル名：Luminor Marina Carbotech™️ 44mm（ルミノールマリーナカーボテック44mm）

品番：PAM01661

ケースサイズ：44mm

防水性：30気圧（300m）

ムーブメント：P.9010キャリバー(自動巻)

パワーリザーブ：72時間（3日間）

価格：￥1,683,000（税込）

続きまして。。。

ルミノールルナロッサ GMT 44mm（PAM01036）

ヨットレースの世界最高峰、海のF1と称される「アメリカズカップ」。1851年より現代に続く国際ヨットレースです。アメリカズカップとは、優勝杯の名でもあり、その歴史は古く近代オリンピックよりも45年、ゴルフ全英オープンよりも9年早く、継続して使用される世界最古のスポーツトロフィーとして広く認知されています。

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名称の由来は、最初の優勝艇アメリカ号の名を冠とした ” アメリカ号のカップ ” であり、アメリカ合衆国のカップという意味ではないとのことですが、その後132年に亘って、アメリカ合衆国のヨットクラブが優勝カップを防衛し続けてきたため、アメリカ合衆国のカップと位置されています。

LUNA ROSSA について

ルナ・ロッサプラダピレリのチーム(イタリア) ルナ・ロッサプラダピレリは、プラダが主催する第36回アメリカズカップで挑む「Circolo della Vela Sicilia」ヨットクラブを代表するイタリアのチームです。1997年に結成されたこのチームは、デビューを飾った1999/2000年大会の挑戦艇決定シリーズで勝利を収めて第30回アメリカズカップに進み、王者チームニュージーランドに戦いを挑みました。その後は2003年、2007年、2013年、2021年のアメリカズカップに参戦。5回のうち4度の挑戦艇決定シリーズで決勝に進出しました。（第36回アメリカズカップ優勝は、チームニュージーランド）

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